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智多科技 2006-9-25 14:48

感受娱乐驾乘 东方星宇P10车载GPS评测

[size=3]作者:中关村在线 冷色的烟火 [/size]  在北京这个出名交通繁忙的城市里面开车,编者有不少次迷路的经验,尤其对于外地人来说,北京的立交桥往往就是噩梦,上去就很难转下来,虽然最后还是能给找到需要到的目的地,但是时间却花费了不少。笔者的家乡是天津,由于很多道路是依靠海河的走势来修建的,对于第一次来到天津的外地人能很快找到目的地基本是不太现实的事情,而且由于单行路的设置,使不少司机无辜的被交警罚款,这个时候要是能有一台GPS就好了。
  GPS最适合那些就像我一样老找不到目的地的的汽车驾驶者,因为你可能需要找到一些比较少去过的办公地点、某家餐厅、某某大厦等等目的地,如果在驾驶汽车中有一台可以及时为你搜索出目的地位置的GPS对大家来说是相当重要。这优势可比看“地图”慢慢去找目的地可有效得多,而且快捷又方便,就像有位朋友在指导你在短时间里达到目的地一样,多好啊。
  终于笔者拿到了一款能充分满足我的需求的GPS,由深圳东方星宇公司提供的P10车载GPS,这款小巧的设备虽然不大,但功能齐全,集定位导航,MP3播放,视频播放,图片浏览于一身,笔者通过在京津两地的测试,完全被这款产品强大的功能所折服,下边笔者将从几个方面详细为消费者介绍该款产品。
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东方星宇 P10车载GPS
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外观篇:
  P10采用工程塑料外壳,主体部分由黑色的前面板和银灰色后面板密合而成,从其严密的密合可以看出其做工的细致。产品表面光滑,光泽柔和,触感非常好。机身尺寸为110×78×21mm,仅重168g,小巧的机身却配备了3.5英寸的超大显示屏,这块触摸屏采用的是TFT材质,具有320×240的分辨率。在观看视频的时候感觉效果非常的出众。P10仅有位于正面屏幕右侧的四枚控制按键,分别是音量增加、减小键和菜单键、电源开关键,均具有红色背光,在夜间使用非常的方便,当电源不足或者正在充电中时,这四个按键的背光会显示出不同的闪烁效果,设计非常的人性化。按键触感舒适,反应还算迅速。
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正面
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按键
[/align][align=left]  产品的设计风格透着浓浓的现代金属感,虽然是工程塑料材质打造,但无论其光泽还是设计风格都给人金属的感觉,背面的风格更是倍显冷峻。[/align][align=center][img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/71bb853792324eb30672cb9d555eb0a8.jpg[/img]
背面
[/align]  内置扬声器孔阵位于背面的左侧,其下有RESET键;背面右侧有可供六段扳动的外接GPS天线接收器,可以清晰的接收卫星信号。
[align=center][img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/90e319e10fe1741a975492398e41ae5e.jpg[/img]
扬声器
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GPS天线[/align][align=left]  背面的下方是连接车用固定器的卡槽,可以通过车用固定器将其固定在车上。[/align][align=center][img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/1f127c4a3881aac48abde67e33d28cf9.jpg[/img]
左侧面[/align]  左侧面有SD卡插槽和AV-OUT插孔。
[align=center][img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/5fb7d1fe24821ab1c84debe4ac6fb1f7.jpg[/img]
底部
[/align]  底部有电源适配器插孔和USB插口。
  



系统篇:
  由于P10采用了可以记录大量信息的SD扩展卡形式,实现了地图包的选配功能,将从GPS、陀螺以及车速脉冲取得的汽车位置数据和导航软件的地图数据正确组合,即使行驶路线复杂,也能正确无误地显示出汽车的当前位置,进一步提高了地图选配的可靠性。这款机器的CPU采用的是三星 S3C2440,前端总线是300hz,这块CPU出色的多线程运算使导航,MP3播放能够流畅的同时进行,自带64MB内存,存储扩展全部依靠插卡,最大可扩充至1GB。导航系统采用的SIRF 3 具有20频道。USB接口为USB1.1。操作系统采用的是windows ce 4.2 core。
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P10的主菜单
[/align]  这款GPS的操作界面非常友好,五大功能很明显的显示在主菜单上,笔者参照简易的操作手册,仅仅用了10多分钟就完全掌握了全部的操作。由于大部分操作是触摸屏操作,周围的按键除了菜单键之外,基本很少使用。
  



安装篇:
  验证这款GPS的能力的时候到了,笔者迫不及待的将这款机器打开,安装在车载支架上,车载支架的安装非常的简单,将支架下部吸盘贴在风挡玻璃靠近后视镜的位置,按压锁定按键,这个支架就稳稳的吸附在车子的前挡风玻璃上。根据笔者亲自的测试,这个支架应该可以承受至少20公斤的重量,使用者可以完全不用担心在行驶中出现GPS掉落的情况。将12V的电源线连接在点烟器的插口之上,GPS就处于充电状态了。电源线的长度非常的适中,既不会过长干扰到排挡,也不会过短导致充电器的滑落。笔者在测试中发现点烟器和12V电源线偶有接触不良的情况,必要时需要调整充电位置。
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[img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/a58f49da36a8a5930e3c4424718a3920.jpg[/img]

[/align]  初始设置
  第一次使用这款GPS的时候只按POWER键并不能使机器开启,必须先按住机器背面的reset键,再按POWER键才可开启。简单的开机画面之后就是主菜单界面,开机时间大约为3秒,非常的快捷。将随机赠送的SD卡插入机器侧面的扩展插槽中,正面朝上,轻轻按压即锁定,保证在操作中卡片不会滑出。现在机器处于正常工作状态,轻轻点击主菜单的导航功能,出现使用声明,该声明提醒使用者在使用GPS过程中的注意事项,点击接受。进入导航菜单,导航菜单分四项,分别为真实导航,模拟导航,轨迹导航以及系统设置。笔者按照说明书先把系统设置中的一些必选项目选择好。包括音量调节,限速提醒,默认地图,标识设置,线路类型,显示屏亮度等设置按照说明书的设置以及我自己的需求设定好。OK,现在可以带上这个小家伙去兜风了。
  



导航篇一:
  笔者知道在行驶的时候是尽量不要操作GPS的,第一操作比较困难,第二是不安全。所以在车发动之前要先设置好了行车的目的地。这款机器的可操作性就很明显的表现出来了,点击目的地选框则弹出设置目的地菜单,共有6种设置目的地的方法,分别为:名称检索,历史纪录,图上选择,地址簿,当前周围,家(预设置)。由于是第一次使用,笔者选择了名称检索。根据我前边的设置,操作界面进入一个纯手写的界面,看似有点复杂,但是笔者不管三七二十一就在屏幕上开始写,嘿嘿,笔者要输入的地名:天宁寺已经在备选框中了,点击确定,意向不到的是所有有关天宁寺的地名都显示出来了,大约20余条,这地图真是详细到细微,笔者选择了天宁寺北里。再次点击确定。咦?怎么没有反应?
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[img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/a58f49da36a8a5930e3c4424718a3920.jpg[/img]

[/align]  还好笔者的好友就在我的车上,他告诉我GPS导航不光要设置目的地,还要设置起点。一般起点就是默认的该车所在地,但是我的车现在还停在地下车库,卫星找不到我的具体位置自然没有办法给我导航了,我恍然大悟,开着车子到了外边。刚一出来,地图界面上就开始显示正在实时定位当前位置,我点击左上角的小卫星标志,发现现在依然是0颗卫星,0颗定位,接受状态显示为红灯。我开动车子转了转,大约3分钟之后,GPS嘀嗒响了一声,小卫星显示了手机一样的发射波,我点击察看,发现我们已经有了11颗卫星,5颗在定位,接受状态也变为了绿色。这时的地图界面也不再是初始的区域,而是随着车子的行进在不断的标识我的车子的位置,好了,现在终于可以实地导航了。
[align=center][img]http://image2.sina.com.cn/IT/h/2006-09-20/ba37d54d4998e901bd9ae86f91b76a41.jpg[/img]

[/align]  笔者:该机器的操作界面的人性化让笔者感觉使用起来非常的舒适,多种选择的目的地设置办法让使用者非常容易上手。如果能配备手写笔那就更完美了。卫星定位的时间稍长,不过后来根据笔者的调查,主流的GPS的导航定位时间最快也要2分钟以上,慢的大概需要5分钟或者更长时间。定位卫星数目上达到了需求的标准。
  




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智多科技 2006-9-25 14:49

导航篇二

  笔者再次设定了天宁寺北里为目的地,点击确定,柔美的女声从机器中飘了出来:“现在开始导航。”几秒钟内一条完整的路线图就规划好了。随着我车子的移动,代表我所在位置的光标在地图上移动,一条明显的红色线指示着我的行车路线,在遇到要拐弯之前,柔美的女声会自动提醒你:下一个路口左(右)转弯。我行驶了几种不同路况,女声的提醒有很多种:“前方700米,调头。”“前方300米,环岛,直行。”“前方300米走左线,前方岔路,走左边第二个出口。”这种明确的导航相信再路痴的司机也不会迷路了,误差不超过5米,而且即使你不了解路况也不会走错禁行道,因为导航已经完全为你考虑周到了。






  地图的左侧显示我的行驶路线,右侧为交通标识。有三种模式可选,普通模式显示即将进行的转向,大部分时间显示的直行或者左右转弯;实时模式显示的是一个模拟的视野,在十字路口的时候会显示红绿灯,在转弯的时候显示转弯行为,好似观看卡通片;全屏模式就是将右侧的地图区域也显示出来,全屏观看。由于我在初始设置的时候采用了全部标识显示,行驶路线途中周围的街道,餐饮,旅馆,加油站等标识都一一标识出来,对于自驾车到外地旅游的朋友可真是省了不少的麻烦。





  比较有意思的一点是他的限速提醒,限速提醒分为60,80,100,120,140,160km/h等6个限速区域,笔者设置了60公里/小时的速度为限制车速,然后故意将车速提升到60以上,没想到仪表盘刚过60一点,GPS那熟悉的女声就提醒到:“您已超速,请减速”非常之精确。

  俗话说:条条大路通罗马。GPS给我指定的只是一条路线,如果我不按照这条路线走,GPS会如何导航呢?笔者抱着好奇的思想开始考验这台一直表现出色的机器的再导航能力。在接近目的地天宁寺北里之前的两个路口,笔者并没有按照导航向左拐,而是直行,在我直行通过路口2秒钟之后,GPS语音提示:“导航重新设置。”两秒钟后,一条新的路线图已经规划好了。我还是不死心,按照该目的地相反的方向开始行驶,GPS再次进行重新导航:“前方300米,调头”。看来这个GPS不把我领到我要去的地方是不会罢休的。





  在整个定位导航过程中,地图根据我的设定一直按照车行驶的方向在不断变换方向,使我的车行驶的路线一直在地图上是向上的,也就是我前进的方向,不会转来转去误导了方向。而且距离目的地的距离在随着我行驶不断变化,我突发奇想:如果带着这个东西去打车,司机在开始行驶之前就可以告诉我大概该收我多少钱了,这样保准不会被黑。





  终于到达目的地了,GPS语音提示到:“到达目的地附近,旅途愉快。”显示屏右侧出现了挥舞的黑白格的旗子,代表胜利到达终点,真有种胜利的喜悦啊。

  笔者:整个导航过程令笔者非常满意,无论是语音提示,周围标识,限速提醒都是非常的及时准确,地图包含内容新,显示清晰完整,再导航能力强大,功能没有赘余且非常实用。唯一遗憾的是实时测速并没有完整体现。





影音播放篇

  P10支持MP3、WMA格式的音乐文件播放,某些采用MP3扩展格式的文件可能不支持,支持与否,与编码方式有关。本机可以通过USB数据线将P10直接连接到电脑上,将音乐文件COPY到P10内置FLASH或SD/MMC卡的MUSIC目录中。







  OGTC P10支持格式为MP4、WMA、AVI和IVX的视频文件播放。当准备使用电影播放器时,不用关闭导航系统。同时运行两个程序时,播放的电影没有出现不连贯的现象或者显示内存信息不足的信息。另外,本机还能够使用电影播放器播放音乐播放器不能播放的MP3、OGG文件。将MP3、OGG文件COPY到MOVIE目录中,即有可能使用电影播放器播放这些文件。在观看视频文件的时候发现,图像流畅清晰,色彩对比比较明显,颜色过渡自然。





  P10支持JPG格式的图片浏览功能。数码相机拍摄的高分辨率、超大尺寸的图片可能无法在GMP中显示。需要先降低此类图片的分辨率,以便能够更快的处理,系统最优支持16位色、320*240的图片。图片清晰,对比明显,色彩还原度好,颜色过度自然,颗粒感不明显。









  在设置模式中,还有很多实用的功能可供消费者选择。如:语言设置、背景灯、电池电量、时钟和画面校对。












  笔者使用了随机附带的影片《金刚》预告片和流行歌曲《披着羊皮的狼》来对道道通P10的音质进行测试。使用扬声器来输出音频文件与视频文件的声音时:声音清晰,还原度也比较好,如果把声音开的比较大时会略微有点嘈杂的感觉,但是总体来说效果还是不错的。插上随机附带的耳机之后,声音的效果要比在使用扬声器的时候逼真,更加淋漓尽致,不仅声音清晰,而且解析力也比较好,富有层次感,没有失真的感觉,细节的表现也不错,人声密度也比较大,只是低频缺乏下潜震撼的感觉,高频略微缺少穿透力,有些飘的感觉。当然这些细节上的音质差别在旅行中很难区分。
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